Alarmconcept RESISTENT

Hallo Bernd,



danke für den Hinweis. Die Angabe auf der ersen Seite ist richtig (braun und braun/rot).



Also, wenn die Anlage als reine Taxi-Alarmanlage verwendet wird, braucht nur der erste Teil angeschlossen werden (also alle Kabel bis zu den Fotos auf der ersten Seite).

Das andere ist für zusätzliche Funtionen, wenn die Anlage das Fahrzeug auch ausserhalb der Dienstfahrt schützen soll. Also wenn es mit der Fernbedienung verschlossen wird, ist das FAhrzeug auch alarmgesichert. Aber auch da ist der Anschluss der Wegfahrsperre nicht zwingend erforderlich, da das Fahrzeug ja bereits eine serinemäßige 3fache Wegfahrsperre hat.

Hi Bernd,



jedes Auto ab Bj. 95 hat eine 3fache Wegfahrsperre (Zündung, Anlasser und Benzinpumpe). Damit hat Du als Fahrer auch nichts zutun , das geht ja automatisch. Deswegen geben das die Hersteller auch nicht in den Handbüchern an.

was für relais willst du wie verbauen?????

Wann hast du die Mail denn geschrieben???? Wir arbeiten ja über die Feiertage nicht.

Und ja wenn du die wfs anschließt und den Taxi Alarm aktivierst geht alles aus inkl. bremskraftverstärker. und wer schonmal nen sprinter mit gezogener ABS ASR Sicherung versucht hat zum stehen zu bekommen, der lässt das sein. ohne Fahrertraining hast du das Auto dann unter garantie nicht mehr unter kontrolle, da auch dann die servolenkung nicht mehr geht.
Je nach ausführung der lenkung kann es sogar zum totalausfall dieser führen, wenn diese voll elektrisch ist.
Und wenn das passiert bekommste keinen Cent von der Vers. da du das ja selbst verschuldet hast. im gegenteil du bekommst den schwarzen peter zu geschoben.